Miten tehdä irtoa omin käsin - piirustukset, askel askeleelta opas siitä, miten rakentaa tukea ja katto

Markiisit yli ajotieltä sivustolla on hyvin merkityksellinen. Tämäntyyppinen rakenne suojaa autoa kausittaisten sateiden, lumen ja raekuurojen aikana ja auttaa jäähdyttämään metallipintoja aktiivisen auringon aikana.

Myös autoilijan kannalta on selvää etua: hänen ei tarvitse lähteä autosta tai nousta autoon epäsuotuisissa sääolosuhteissa. Omin käsin tehty autokatos tekee myös dramaattisen eron kohteeseen ja sen sisätiloihin.

Auton markiisia koskevat hakemukset

Markiiseja voidaan käyttää paitsi suojaamaan autoa huonolta säältä ja auringon paahtavilta säteiltä. Markiiseja voidaan käyttää useilla eri aloilla, erityisesti loma-asunnoissa ja yksityisasunnoissa:

Taloon johtavan käytävän koristelu. Monet omakotitalojen omistajat, erityisesti eteläisillä alueilla, täydentävät puutarhapolkuja polykarbonaattimarkiisilla, jotka ovat kapean ja yhtenäisen kupolin muotoisia.
Lasten leikkikentän koristelu. Hiekkalaatikko ja labyrinttialue on suojattava auringolta.
Omin käsin rakennettu grillikatos on puutarhan sisustuksen optimaalinen yksityiskohta.

Lisäksi markiisi voi peittää paitsi grillin ja grillikeittimen myös koko istuinalueen. Esimerkiksi kesäterassi, saunan edessä oleva alue ja ulkosohva voidaan suojata sateelta ja auringolta laadukkaalla markiisilla.

Tukimateriaalin valinta

Jokaisessa markiisissa on muodosta, koosta ja käyttötarkoituksesta riippumatta kaksi osaa: pylväät ja katto. Kun teet omaa työtäsi, on tärkeää valita sekä yksi että toinen osa rakenteesta. Seuraavat materiaalit soveltuvat erinomaisesti tueksi:

Tiili

Riittävän vahva ja luotettava tiilimuurauskehys, joka ei vaadi käsityöläiseltä erityisiä taitoja, on miellyttävän näköinen.

Kivi

Kivimuuraus, esim. kivestä tehty, antaa tukipylväiden pinnalle omaperäisen muotoilun. Sade, tuuli, ukkonen ja lumi eivät vahingoita perustusta. Jos perustus ja kattoparrut on valmisteltu asianmukaisesti, ne palvelevat sinua luotettavasti pitkään.

Profiiliputket

Profiiliputket yhdessä polykarbonaatin kanssa ovat yleinen vaihtoehto katokseksi. Tämä rakenne on riittävän vahva ja mukava, eikä vaadi erikoistyökalujen käyttöä. Käsityöläiseltä vaaditaan vain hitsaustaitoja.

Puu

Puu pysyy aina johtavana materiaalina tulevan katoksen tukipylväiden ja parrujen valmistuksessa. Puuta on paljon helpompi työstää, ja sen ulkonäkö miellyttää myös sivuston omistajien silmää. Rakennustyön aikana kyllästys erityisellä yhdisteellä, joka suojaa puurakennetta laholta ja tuholaisilta, valvotaan huolellisesti.

Materiaalin valinta riippuu monista tekijöistä: omistajan henkilökohtaisista mieltymyksistä, rakennuskokemuksesta, taloudellisesta investoinnista ja kulutustarvikkeiden kustannuksista, sijainnista ja tulevan rakennuksen käyttötarkoituksesta.

Katemateriaalin valinta

Yhtä tärkeä tehtävä käsityöläiselle on valita kattoon paras alustan valinta. Tämän päivän rakennusmateriaalikaupoista löytyy:

Slate.
Rautalevy tai profiloitu metallilevy.
Kaakeli.
Polykarbonaatti. Nykyään on hyvin tavallista, että alkuperäiset katokset on valmistettu käsin solupolykarbonaatista.

Nykyään löytyy puukattoja ja muista materiaaleista valmistettuja kattoja. Kuitenkin juuri nämä alustat ovat kaikkein kestävimpiä, vaatimattomia hoidossa ja asennuksessa, täyttävät kaikki turvallisuusvaatimukset.

Katon rakentaminen vaihe vaiheelta

Aloita itsenäinen työ rakentaminen laadun katos olisi aloitettava mallin valinta, kattotyyppi (yksi- tai harjakatto), perusmateriaalit. Tarvitset myös piirustuksen.

Halutessasi voit aina käyttää valmiita projekteja, joita on helppo löytää (mikä tahansa käytännön rakentamisen verkkolähde). Kotitekoisessa hankesuunnitelmassa olisi esitettävä useita parametreja:

Säätiön tyyppi.
Katosalueen koko.
Muuraustyyppi (muuraus- ja tiilipylväiden osalta), rakenne yleensä metallitukien osalta.
Parrujen suunta.
Katon mitat ja ominaisuudet.

On parempi näyttää suunnitelmassa työssä käytetyt kiinnikkeet, jotta jatkotoimet etenevät ilman törkeitä virheitä ja virheitä.

Jalustojen valaminen

Metalliset alusrakenteet edellyttävät putkien esivalua. Toimi tässä vaiheessa vaiheittaisten ohjeiden mukaisesti:

Alueen rajaus merkitään (seipäiden ja köyden avulla).
Kaiva kaivannot merkittyihin kohtiin sopivaan syvyyteen (riippuen tukien odotetusta kuormituksesta ja maaperän tyypistä).
Täytä ensin hiekkapohja ja muodosta sivusuuntaiset valumakanavat.
Seuraavaksi laasti valmistellaan. Metalli- tai profiiliputki asetetaan täsmälleen kaivannon keskelle.
Pidä sitä pystyssä ja kaada valmistettua laastia kaivantoon. Kun laasti kovettuu, kostuta betonin pintaa lämpimällä vedellä halkeamien syntymisen estämiseksi.

Jos muuraus- tai muurausurakkaa on tarkoitus tehdä, tukiputkien valaminen on ensimmäinen työvaihe. Tämän jälkeen muuraustyö tehdään valmisteltujen perustusten ympärillä, ja muurauksen laatu ja suunta tarkistetaan vesivaakalla.

Puurungon muotoilu

Puurungon asentamisessa on käytettävä alareunanauhaa, johon kiinnitetään puutapit. Rakennuksen osat hiotaan huolellisesti ja kyllästetään erityisillä aineilla (antiseptinen, antipyreettinen, kosteudenkestävä ja sienilääkkeellinen liuos).

Kiinnitä pistorasiat toisiinsa itsekierteittävillä ruuveilla (ulkokehällä) ja sisäpinnan metallikulmilla. Pystyjousien lisäksi on pakollista käyttää poikkipalkkeja, jotka lisäävät rakenteen vakautta mekaanisia rasituksia vastaan.

Kattoasennus

Välittömästi ennen katemateriaalin asentamista on rakennettava kattopalkit, jotka koostuvat tukipalkista ja rimoista. Kaikki osat on yleensä valmistettu puusta. Esikäsittelyvaatimuksia sovelletaan myös tässä yhteydessä, koska rakennuksen käyttöikä riippuu suoraan kunkin työvaiheen laadusta.

Palkit asetetaan tukipylväisiin millä tahansa tunnetulla menetelmällä. Kiinnikkeinä käytetään riittävän pitkiä itsekierteittäviä ruuveja. Seuraavaksi laatikko valmistellaan. Seuraavana askeleena käsityöläinen asentaa vedeneristyskerroksen sekä sulkee seinän ja katon välisen liitoksen laadukkaasti.

Vasta sen jälkeen, kun vedeneristys on peitetty, asennetaan valittu katemateriaali (kattotiilet, liuskekivi, polykarbonaatti, joka voidaan asentaa myös ilman lisäkerrosta).