En inspektionsgrop i garaget med sina egna händer - dimensioner, ritningar, vad man ska tänka på när man utformar, bilder av verk.

I dag finns det ett stort antal tjänster som erbjuder underhållstjänster för bilar och utför reparationer av olika svårighetsgrad. Vissa bilister föredrar dock att låta inspektera sin bil och reparera även mindre haverier på egen hand. Idag ska vi visa hur du kan göra en grop i garaget med dina egna händer så att du inte behöver reparera din bil som ligger under den.

Gropens storlek

Gropens storlek bestäms av bilägarens längd och storlek:

För att bestämma bredden mäter du utrymmet mellan de två fram- eller bakhjulen och drar sedan av 40-50 cm från detta värde (det utrymme som behövs för att manövrera det ena hjulet och det andra). I de flesta fall är bredden på den färdiga gropen 90 cm, vilket är ganska praktiskt för arbetet;
Längden beräknas genom att lägga till 1 meter till bilens längd. Det gör att du kan gå ner och upp utan problem;
Det är bekvämare för en person att arbeta under bilen. Därför är det bättre att bestämma djupet på inspektionsgropen genom att lägga till 18-20 cm till höjden.

Dessa beräkningsregler är inte standard. Alla styrs av sina egna preferenser. Vissa gillar gropar som gör det möjligt att arbeta med upphöjda händer, andra vill att de ska ligga i nivå med sin höjd, och vissa ännu mindre. Det sistnämnda är mer relevant för bilägare med hög markfrigång.

Om det inte är möjligt att gräva ett långt hål grävs ett mindre hål och bilen körs in i garaget framför motorhuven eller bakluckan, beroende på vilken del av bilen som behöver repareras.

Varning. När man planerar gropen måste man lägga till väggarnas tjocklek och golvets höjd till de slutliga måtten.

Om storleken på garaget tillåter det, är det bättre att placera inspektionsgropen närmare väggen och använda resten av utrymmet för installation av utrustning, t.ex. hyllor för reservdelar och arbetsverktyg. Lämna ett utrymme på 1 m mellan gropens kant och den intilliggande väggen.

Hur man gör en inspektionsgrop: steg för steg-instruktioner

Du behöver inte ha en byggnadsutbildning för att bygga en grop i ditt garage. Följande stegvisa instruktioner är tillräckliga.

Märkning och formning av gropen

Det första du måste göra är att märka ut och gräva en grop.

För detta ändamål:

Mät gropens bredd och längd enligt de angivna måtten;
hamra i alla fyra hörnen med pålar och snöre;
gräva ut grävningen strikt enligt de markerade markeringarna;
jämna ut väggarna;
Fyll botten med 2 lager krossad sten av valfri fraktion (höjd 5 cm) och tryck ner den varje gång;
täckt med ett lager sand (5 cm) och även det komprimerat.

Uppmärksamhet: Trampa botten av gropen så länge fotspåren inte syns.

Vattentätning

För att skydda inspektionsgropen mot markvatten är det nödvändigt att göra den vattentät. Det finns två typer av tätskikt:

Externt .

När man tätar en grop täcks gropen med ett tätningsmaterial. Varje lager ska täcka det föregående med minst 15 cm. Foliens kanter ska sträcka sig 20-25 cm till garagets golv. Fogarna är förseglade med dubbelhäftande tejp för bättre hållfasthet.

Utvändig isolering görs endast när gropen byggs. En del människor bortser från det med motiveringen att grundvattnet är djupt, dvs. att risken för att det ska tränga in i gropen är minimal. Det finns dock alltid en möjlighet till en ökning. Därför är det bäst att inte försumma skydd som t.ex. yttre vattentätning.

Internt

Denna typ av tätskikt innebär att väggarna och botten av gropen ska behandlas med särskilda produkter som minskar byggnadsmaterialets hygroskopiska egenskaper. Helst bör du använda ett specialmaterial som är lämpligt för simbassänger. Det ser både snyggare ut och ger bättre skydd.

Ett annat sätt att förhindra att extra vatten kommer in i gropen är att utrusta en kassun, som är en metallbox som placeras i gropen. För att förhindra att vatten tränger ut ur lådan svetsas ca 1 m långa metallstänger fast på lådans sidor och drivs ner i marken.

Om grundvatten sipprar in i gropen efter att den har byggts kan du bli av med det genom att använda en grop som görs på ett ställe i gropen och säkras med betong. På så sätt samlas fukten på ett ställe och det blir lättare att arbeta i själva gropen.

Inredning av gropen

Eftersom det också är nödvändigt att reparera bilen under de svalare årstiderna rekommenderas det att isolera inspektionsgropen. Extruderat polystyrenskum används ofta för detta ändamål och placeras på väggar och golv mellan tätskiktet och den inre beklädnaden.

Armeringsnätet placeras på isoleringen och golvet fylls med betong (5 cm). Du kan göra betongen själv genom att blanda 1 del M 400 cement, 3 delar sand och 5 delar krossad sten.

När betongen har härdat (1-2 veckor) läggs väggarna. För detta ändamål rekommenderas det att använda:

tegel (helst fuktbeständig keramik). Inspektionsgropen i garaget med egna händer av tegelstenar är vanligtvis gjord i halvt tegel;
byggstenar;
armerad betong (klass M 250). Ett särskilt armeringsnät eller en särskild armering används som förstärkning. Tjockleken på en betongvägg är cirka 20 cm.

Om väggbeklädnad med tegelstenar eller byggstenar inte är alltför svårt, är det mer komplicerat att gjuta väggarna med betong. Innan du häller det måste du göra en träform.

Tips! Det rekommenderas att göra nischer i väggarna med hyllor, där det är bekvämt att förvara verktyg. Dessa nischer är dekorerade med metallhörn.

Efter att ha lagt väggarna bygger du ett metallstängsel runt ingången till gropen, som måste stiga ca 20 cm över garagets golvnivå.

Montering av gropgolvet

Golvet i gropen kan vara av jord eller betong. Betongen är antingen täckt med plattor, gummi eller trä (brädor, gångbanor).

Ventilation och ljus

God ventilation hjälper till att förebygga mögel och fukt.

Ventilation kan ske i form av:

Utsugningsventilation, för vilken ett rör installeras i den sista raden av tegelstenar med ett utlopp till utsidan;
Ett till- och frånluftssystem där ett annat rör installeras med utlopp till utsidan, men endast nära golvet.

För belysning läggs en elektrisk ledning i ett skyddande gummihölje vid installationen av gropen. Detta hjälper till att belysa gropen och gör det lättare för hantverkaren att arbeta.

Tips! Det är bättre att låta en professionell elektriker göra belysningen.

Entréstegen kan vara gjorda av tegel. För små gropar är det bekvämare att använda en vanlig stege, som är tillverkad av trä- eller metallhörn.

För att det ska vara praktiskt är det klokt att utrusta den grävda gropen med en stege av trä eller en stadig pall.

Inspektionsgropen i garaget med egna händer underlättar bilreparationer och hjälper till att spara på professionella byggares tjänster.